Sábado, Enero 16, 2021

 Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías

Síguenos:   fp icons fb   fp icons tw

  • Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías

    Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías

  • Servicios Integrales para Transportistas Autónomos y Pymes

    Servicios Integrales para Transportistas Autónomos y Pymes

  • No estás sólo, ¡estamos a tú lado!

    No estás sólo, ¡estamos a tú lado!

  • 1
  • 2
  • 3

hormigas solidarias cabecera

Noticias de transporte

  • Los transportistas reclaman nuevamente la apertura de restaurantes de carretera para dar servicio a los conductores profesionales +

    Los transportistas reclaman nuevamente la apertura de restaurantes de carretera para dar servicio a los conductores profesionales Froet ha lamentado que ante los rebrotes de la pandemia, “de nuevo se Read More
  • Los autónomos piden la prórroga urgente del cese de actividad +

    Los autónomos piden la prórroga urgente del cese de actividad UPTA ha pedido la prórroga hasta al menos abril, ante el inicio de la tercera ola de la pandemia que Read More
  • El Defensor del Pueblo se pronuncia en contra de la polémica Orden sobre las ITV +

    El Defensor del Pueblo se pronuncia en contra de la polémica Orden sobre las ITV La Orden aprobada el pasado mes de Mayo, que ya fue paralizada por el tribunal Read More
  • Cae un 11% la facturación del sector de transporte de mercancías por carretera en 2020 +

    Cae un 11% la facturación del sector de transporte de mercancías por carretera en 2020 El sector  del transporte de mercancías por carretera venía creciendo  por encima del 4% anual Read More
  • FETRANSA denuncia las carencias de las áreas de vialidad invernal +

    FETRANSA denuncia las carencias de las áreas de vialidad invernal La evolución de la ola de frío sobre nuestro país pone de manifiesto, una vez más, las carencias de las Read More
  • 1
  • 2

FETRANSA denuncia las carencias de las áreas de vialidad invernal

fetransa areas viabilidad invernal

La evolución de la ola de frío sobre nuestro país pone de manifiesto, una vez más, las carencias de las áreas de vialidad invernal en las que han quedado paralizados más de 11.000 profesionales del transporte.

Tal y como viene denunciando insistentemente la Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (FETRANSA),  cada vez que se repite esta situación,  muchas de las áreas de nuestro país a las que se relega a los transportistas “carecen de los mínimos servicios para asegurar la estancia de cientos de personas durante periodos indeterminados de tiempo”.

En este sentido señalan que pese a que “nadie tiene la  culpa de que se nos venga encima un temporal de nieve, sí hay alguien que hizo las cosas mal cuando se diseñaron las áreas de vialidad invernal”.

“FETRANSA-afirman en un comunicado de prensa- entiende y valora de forma adecuada la decisión del Ministerio que hace prevalecer la seguridad de la circulación con esta medida ante situaciones extremadamente adversas, pero reclama, al igual que ya lo hizo durante la anterior ola de frío, instalaciones dignas con servicios adecuados que eviten situaciones como las vividas estos últimos días”.

La duración indeterminada de estos episodios de frío intenso, genera además situaciones complejas de predecir en la logística del transporte, por lo que estas áreas deberían, necesariamente, de estar dotadas (durante su periodo de uso) de unos servicios mínimos que garanticen la atención de las personas allí  retenidas.

Atentado contra la dignidad

En opinión de la Federación de transporte  mayoritaria entre los transportistas autónomos, cuando se construyeron las citadas áreas se hicieron inversiones para adecuar el estacionamiento de los camiones en las campas habilitadas, y poco hubiera costado construir aseos para los conductores. “Entendemos -señalan en el comunicado-que esto es un atentado contra la dignidad de los conductores, que por encima de todo son personas, y por desgracia el hecho que estas áreas no dispongan de un mínimo de servicios nos viene a demostrar la imagen que la administración tiene del sector”.

Sin acceso a servicios, baños y comedor, muchas de estas zonas se convierten en descampados donde se abandona a su suerte a los transportistas en periodos de tiempo que oscilar según la evolución de la climatología. En esta ocasión, hasta 72 horas.

En los últimos tiempos se dice con mucha frecuencia que el transporte es un servicio esencial, “pero hace falta un reconocimiento a base de hechos de que esto es así”, insisten.

Temas de interes

Tres normas esenciales sobre las que se introducen importantes modificaciones...

El pasado 25 de julio de 2013 entró en vigor la modificación de la LOTT que recoge importantes modificaciones...

Informe sobre la situación del procedimiento de devolución del céntimo sanitario ...

Certificado de actividades Formulario de certificación de actividades establecido por...

El régimen jurídico del contrato de transporte de mercancías por carretera viene establecido por diversas normas...

Con la mirada puesta en el próximo 8 de julio, fecha en la que expiran una buena parte de los convenios colectivos...

El artículo 222 del Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba,...

La entrada de España en la actual Unión Europea, el 1 de enero de 1986, supuso, entre otras muchas cosas...

previous arrow
next arrow
Slider
No Módulos

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.