Martes, Abril 13, 2021

 Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías

Síguenos:   fp icons fb   fp icons tw

  • Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías

    Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías

  • Servicios Integrales para Transportistas Autónomos y Pymes

    Servicios Integrales para Transportistas Autónomos y Pymes

  • No estás sólo, ¡estamos a tú lado!

    No estás sólo, ¡estamos a tú lado!

  • 1
  • 2
  • 3

hormigas solidarias cabecera

Noticias de transporte

  • El uso del tacógrafo como garantía de la seguridad

    El uso del tacógrafo como garantía de la seguridad Con ocasión de la reforma del RD 640/2007, el sector tiene la oportunidad de enmendar el error que se produjo en

    Read More
  • El nuevo plan de ayudas Moves III deja fuera a los camiones y autobuses

    El nuevo plan de ayudas Moves III deja fuera a los camiones y autobuses El nuevo Programa sólo va dirigido a la adquisición de  vehículos eléctricos, motos, coches y furgonetas,

    Read More
  • El Gobierno incrementa hasta el 9,5% la penetración de biocarburantes sobre el total de ventas de combustibles en el transporte

    El Gobierno incrementa hasta el 9,5% la penetración de biocarburantes sobre el total de ventas de combustibles en el transporte El Real Decreto 205/2021 que fomenta el uso de los

    Read More
  • Los transportistas de Cantabria solicitan una alternativa definitiva de aparcamiento para camiones

    Los transportistas de Cantabria solicitan una alternativa definitiva de aparcamiento para camiones Los representantes de ASEMTRASAN y AETRAC se han reunido con el consejero de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y

    Read More
  • Las matriculaciones de camiones cierran el primer trimestre en positivo

    Las matriculaciones de camiones cierran el primer trimestre en positivo El  crecimiento del 13% frente al mismo periodo del año anterior, es engañoso, pues se asiente únicamente en el   notable 

    Read More
  • 1
  • 2

La morosidad en transporte repunta en febrero hasta los 87 días de media

morosidad febrero transporte

Más del 70% de los clientes de los transportistas incumplen los plazos de pago máximos previstos en la Ley de Morosidad, que podrían ser multados una vez se apruebe la Ley que prevé un régimen sancionador para la morosidad en transporte.

El sector del transporte por carretera  sigue padeciendo los efectos de una pandemia que se reflejan en el incremento de los costes de explotación, la caída de la demanda de transportes y, por si fuera poco, un repunte significativo de los plazos de pago que sufren los transportistas a la hora de cobrar a sus clientes. En Febrero,  e observa que se mantiene el fuerte repunte en el período de pago que sufrió en meses anteriores, situándose en 87 días de media, el plazo de cobro, con un importante crecimiento respecto al mes anterior que se situó en 83 días de media. 

El dato es aún mas significativo si lo comparamos con el periodo precovid, que se situaba en 78 días de media. En términos interanuales, el plazo medio de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera en 2020 se situó en 84 días.

Igualmente preocupante es el número de empresas que supera la legislación vigente en materia de morosidad al superar el plazo máximo de 60 días a contar desde la realización del servicio: este porcentaje ya alcanza al  el 71% de los pagos que se realizan a las empresas transportistas por parte de sus clientes en el mes de febrero. Esto quiere decir, que, 3 de cada 4 empresas clientes de los transportistas podrían ser sancionadas toda vez que se apruebe el proyecto de Ley  que  se tramita en el Parlamento para establecer un régimen sancionador a que aquellas empresas que paguen a sus transportistas por encima de ese plazo, el cual prevé multas de hasta 6.000 euros, que podrán incrementarse hasta los 18.000 euros en caso de reincidencia.

Además en relación al importante porcentaje de clientes que incumplen los plazos legales máximos de pago, hay que destacar que de ellos un 65% pagan en plazos de pago superiores a los 90 días desde la prestación del servicio, obligando al transportista a adelantar el pago del IVA ante Hacienda sin que previamente hayan cobrado de la empresa cargadora o intermediario que le contrató.

Temas de interes

Tres normas esenciales sobre las que se introducen importantes modificaciones...

El pasado 25 de julio de 2013 entró en vigor la modificación de la LOTT que recoge importantes modificaciones...

Informe sobre la situación del procedimiento de devolución del céntimo sanitario ...

Certificado de actividades Formulario de certificación de actividades establecido por...

El régimen jurídico del contrato de transporte de mercancías por carretera viene establecido por diversas normas...

Con la mirada puesta en el próximo 8 de julio, fecha en la que expiran una buena parte de los convenios colectivos...

El artículo 222 del Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba,...

La entrada de España en la actual Unión Europea, el 1 de enero de 1986, supuso, entre otras muchas cosas...

previous arrow
next arrow
Slider